TS, 양산선 철도종합시험운행 현장 점검…올해 말 개통
노포-북정 신설, 부산2호선 양산중앙 연장
부산교통公·우진메트로양산 관계기관 참여


한국교통안전공단은 양산선 노포-북정 신설 구간 및 부산2호선 양산-양산중앙 연장 구간 사업 현장을 점검했다. / 사진=TS

한국교통안전공단(TS)이 올해 말 개통을 앞둔 양산선 철도종합시험운행 현장을 점검했다.

노포-북정을 잇는 양산선은 신설 노선인 노포-북정 구간, 연장 노선인 부산2호선 양산-양산중앙역 구간을 연결하는 사업이다. 총 연장 11.43km로, 부산시와 경남 양산시를 연결하고 교통 편의성을 높이기 위해 추진됐다.

15일 현장 점검에선 철도시설관리자인 부산교통공사, 철도운영자인 우진메트로양산 등 관계기관도 참여했다.

TS와 관계기관은 양산차량기지와 관제실을 방문해 영업시운전 진행현황과 안전설비를 점검했다.

TS는 철도종합시험운행 검토 과정에서 △대피통로 이동동선 확보 방안 개선 △선로변 설비 접근로 확보 △방화구획 설치기준 준수 등 개선사항알 도출했다.

TS는 현재 진행 중인 영업시운전을 통해 열차운행 적정성과 영업준비 상태, 이례상황 발생 시 대처방안 등을 검토할 계획이다.


한국교통안전공단은 양산선 철도시설 안전 점검과 철도종합시험운행 추진 현황을 확인하기 위해 현장 점검을 실시했다. 점검에는 관계기관(부산교통공사, 우진메트로양산)도 참여했다. / 사진=TS

한편, 철도종합시험운행은 철도 노선을 개량해 운영하려는 경우, 정상운행 전 안전 확보를 위해 안전 위해 요인을 사전에 조치하기 위해 점검하는 제도다.

철도시설이 기준에 적합한지 확인하는 '철도시설 기술기준', 철도시설 및 열차운행체계의 안전성을 검토하는 '시설물 검증시험', 정상운행 준비의 적절성 여부를 검토하는 '영업시운전'으로 구분된다.

정용식 TS 이사장은 "양산선 노포-북정 건설사업에 대한 철저한 철도종합시험운행 결과 검토를 통해 국민이 안심하고 이용할 수있는 철도 환경을 조성하겠다"고 밝혔다.

/ 장병극 기자
[출처 : 철도경제신문(https://www.redaily.co.kr)]