하동군, 국토부에 'KTX-이음 하동역 정차' 건의
출퇴근·수도권 연계 열차 운행 확대 요청
대송산단선 제5차 국가철도망 반영 건의


하승철 하동군수는 14일 홍지선 국토교통부 2차관을 만나 경전선 KTX-이음 하동역 정차와 대송산단선 제5차 국가철도망 구축 계획 반영을 건의했다. / 사진=하동군

하동군은 14일 세종정부청사에서 홍지선 국토부 2차관을 만나 군의 주요 철도 현안 사업을 설명했다.

이날 군이 국토부에 건의한 철도사업은 △경전선 KTX-이음 하동역 정차 △대송산단선 제5차 국가철도망 구축 계획 반영이다.

현재 하동역에는 무궁화호가 하루 왕복 4회 운행되고, 주말에는 남도해양열차 1대만 정차하고 있다.

군은 KTX-이음 열차가 하동역에 정차해 출퇴근 시간대 2회, 진주역·순천역을 통한 수도권 연계 6회 등 총 8회 운행을 건의했다.

대송산단선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영도 건의했다.

대송산단선은 광양 태금역에서 갈사만산업단지와 대송산업단지를 잇는 총 연장 13.8㎞의 단선 노선으로, 하동 산업지구(갈사, 대송)의 입지 경쟁력과 광양만권 경제자유구역 활성화에 기여할 전망이다.

군 관계자는 "지역 균형발전과 미래 성장동력 확보, 주민 편의 증대를 위해 주요 현안 사업을 하나도 놓치지 않겠다"며 "정부와 긴밀히 소통하며 하동 발전을 위한 핵심 사업들을 차질 없이 추진해 나가겠다"고 말했다.

/ 곽나영 기자
[출처 : 철도경제신문(https://www.redaily.co.kr)]