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지사별 궤도연장
일반철도에 대한 지사별 본측선별 본측선상세별 부설개소,선로 부설연장거리를 분석하는 지표(이 자료는 참고용으로만 사용하시기 바랍니다.)
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지사별 궤도연장 도움말
■ 본 통계테이블의 각 항목에 대한 설명입니다.
| 항목명 | 설명 |
|---|---|
| 지사 | 한국철도공사에서 관리하는 지역별 사무소 |
| 노선 | 한국철도공사에서 시설물 관리기준이 되는 철도노선 |
| 본선 | 열차의 운전에 상용 할 목적으로 설치한 선로 |
| 측선 | 정차장구내에 본선이외의 선로는 모두 측선이라 하며 그 사용 목적에 따라 유치선, 입환선, 인산성, 화물적하선, 세차선, 검사선, 수선선, 기회선, 안전측성, 대피선, 대피측선 등으로 분류됨 |
| 건널선 | 열차 또는 차량이 한 선로에서 다른 선로로 건널 수 있도록 설치한 선로 |
| 발착선 | 열차의 발착에 사용할 목적으로 설치된 본선 |
| 주본선 | 정거장내에서 동일 방향의 열차를 운전하는 본선이 2개 이상이 있을 경우 그 중에서 가장 중요한 본선 |
| 부본선 | 본선 중 주본선 이외의 선로를 말함 |
| 자갈선 | 도상자갈의 채집, 적재, 수송을 위하여 정차장 또는 본선에서 분기되어 도상자갈의 채석장까지 연장한 선로 |
| 청원선 | |
| 화물인입선 | 화물을 수송하기 위한 인입선. (인입선은 보통 본선에서 특정한 장소까지 끌어들인 선로를 말함) |
| 공장선 | 원재료를 반입하거나 제품을 반출하기 위해 가까운 역에서 공장 내의 창고까지 설치한 측선. 공장이나 창고 등의 화주(貨主)가 전용하기 위해 시설하는 전용 측선의 하나로 인입선이라고고 한다. |
| 구내측선 | 역 구내에 있는 측선 |
